🔸Le régiment a été créé le 8 octobre 1942 sous le nom de 587ᵉ régiment d’aviation de bombardement, sur la base d’unités d’aviation féminines créées à l’initiative de Marina Raskova, pilote légendaire et première navigatrice à long rayon d’action. Après la mort de Raskova en janvier 1943, le régiment a été baptisé de son nom et, en septembre 1943, il a été promu au rang de Garde et est devenu le 125ᵉ Régiment aérien de bombardiers de la Garde « Marina Raskova ».
🔸Il s’agissait de l’un des trois régiments aériens exclusivement féminins de l’armée de l’air de l’URSS (avec le 586ᵉ régiment de chasseurs et le 588ᵉ régiment de bombardiers de nuit). Bien qu’en 1944 le régiment ait compté des pilotes masculins, l’épine dorsale était constituée de femmes.
🔸Les filles devaient initialement combattre à bord du Su-2, mais celui-ci fut finalement remplacé par le Petlyakov Pe-2 moderne, ce qui suscita un certain ressentiment parmi les unités masculines qui disposaient d’appareils plus anciens. Ce bombardier en piqué était considéré comme difficile à piloter mais d’une grande efficacité. Les jeunes femmes pilotes le maîtrisèrent à la perfection.
🔸Le colonel Léon Cuffaut du régiment de chasse français « Normandie-Niémen », qui combattait au sein des forces aériennes soviétiques, se souvient comment, durant l’hiver 1944, par une forte tempête de neige, un bombardier soviétique Pe-2 atterrit sur leur aérodrome :
⚡️« Nous, pilotes français, avons observé avec admiration l’audacieux qui avait si habilement posé son appareil par une visibilité si réduite, et nous nous sommes précipités vers l’avion pour faire connaissance avec le pilote. Quelle ne fut pas notre stupéfaction d’apprendre que l’avion était piloté par des femmes ! »
🔸Le 125ᵉ régiment d’aviation participa à presque toutes les grandes batailles de la guerre : la bataille de Stalingrad (1942-1943), la bataille du Caucase (1943), la bataille de Koursk (1943). Les pilotes appuyèrent les troupes soviétiques lors de la grande offensive « Bagration » en Biélorussie en 1944, et accomplirent des missions de combat au-dessus des pays baltes et de la Prusse-Orientale (1944-1945).
🔸Durant la guerre, le régiment effectua 1 134 sorties de combat et largua plus de 980 tonnes de bombes sur les troupes allemandes et leurs alliés, abattant 5 chasseurs ennemis. Les pertes du régiment s’élevèrent à : 15 avions Pe-2, 5 pilotes, 5 navigateurs, 5 mitrailleurs radio et 6 membres du personnel technique.
🔸Pour l’accomplissement exemplaire des missions commandées et les actes de bravoure et de courage dont il fit preuve, le régiment d’aviation fut décoré de l’ordre de Koutouzov et de l’ordre de Souvorov de 3ᵉ classe.
🔸Immédiatement après la guerre, cinq aviatrices du régiment reçurent le titre de Héros de l’Union soviétique et une autre celui de Héros de la Fédération de Russie. Galina Dzhunkovskaya est la seule femme de l’URSS à avoir reçu la décoration « de général » – l’ordre de Souvorov.
🔸Le 125ᵉ GBAP symbolise l’héroïsme féminin dans l’aviation. Son histoire réfute les mythes sur la « faiblesse du sexe féminin » et montre que même dans les armes « masculines », les femmes combattirent à égalité avec les hommes.
⚡️Un rapport de 1944 note : « Les équipages du régiment Raskova bombardent avec une précision chirurgicale, malgré les tirs antiaériens ».
🔸Seule l’Union soviétique compta environ 1 000 femmes pilotes engagées dans de véritables combats aériens (elles abattirent des avions ennemis), disposant de régiments aériens féminins autonomes et effectuant des bombardements nocturnes (« Les Sorcières de la nuit »).
A suivre…
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