Fessenheim : 22 ans de chantier pour solder le sabordage de la doyenne du nucléaire français

Les zones d’ombre de la déconstruction atomique

Le basculement de Fessenheim dans la phase de démantèlement total pose des questions cruciales sur la maturité de la filière nucléaire française.

• Le baptême du feu des réacteurs modernes : Pourquoi les technologies à eau pressurisée (REP) de Fessenheim imposent des méthodes de découpe et de rinçage beaucoup plus complexes que les anciennes générations de réacteurs.

• Le goulot d’étranglement de l’Andra : La gestion des 20 000 tonnes de déchets radioactifs met sous pression les capacités logistiques et de stockage des centres spécialisés de l’Aube.

• La perte de compétence industrielle : Le passage d’une culture de production à une culture de déconstruction pour les équipes d’EDF, redéfinissant les métiers de l’atome en France.

L’autorisation officielle du démantèlement de la centrale de Fessenheim marque le début d’un feuilleton industriel inédit de plus de deux décennies.
EDF s’attaque pour la première fois en France au démantèlement complet de réacteurs dits « modernes », un chantier hors norme sous haute tension radioactive qui servira de laboratoire pour le reste du parc nucléaire national.

• Le coût temporel d’une décision politique : Fermée en 2020, la centrale entame un processus de déconstruction prévu pour durer au moins jusqu’en 2048. Vingt-deux années d’efforts technologiques seront nécessaires pour effacer les structures de production, illustrant le décalage abyssal entre le temps de la décision politique et la réalité technique de l’atome.

• Le défi de la traque radioactive : Malgré l’évacuation initiale du combustible, le site reste un bastion sous contrainte radiologique extrême. Près de 300 techniciens, équipés de combinaisons d’isolation et secondés par des robots haute pression, mènent une guerre d’usure contre les poussières résiduelles pour assainir les circuits, les piscines de stockage et les générateurs de vapeur.

• L’équation logistique des déchets : La déconstruction va générer une masse titanesque de 405 000 tonnes de matériaux. Si la majorité relève du déchet conventionnel, près de 20 000 tonnes de gravats et de structures métalliques contaminées devront être triées, conditionnées sur place et transférées vers les centres spécialisés de l’Andra, saturant un peu plus la filière de stockage à long terme.

Pour GEOSKOP, la vision de ce site intact mais improductif symbolise les contradictions d’un État qui détruit son outil de souveraineté le plus stable au moment même où l’Europe traverse une crise d’approvisionnement majeure.

L’alignement rigide entre l’infrastructure nucléaire et la voie navigable souligne l’ingénierie lourde du XXe siècle, aujourd’hui contrainte de se retourner contre elle-même pour déconstruire ce qu’elle avait mis des décennies à sanctuariser.