Permis européen : les usagers français s’inquiètent de la fin du «permis à vie»

Adoptée fin novembre 2025 par le Parlement européen, la réforme du permis de conduire instaure une validité limitée à 15 ans, l’introduction d’un permis numérique et la reconnaissance mutuelle des sanctions graves.
En France, ces évolutions suscitent inquiétudes et interrogations, notamment sur la charge administrative et les coûts induits.

C’est une directive qui inquiète les usagers de la route : le permis de conduire européen entrera en vigueur d’ici 2028, après transposition par les États membres, et vise à harmoniser les règles au sein de l’UE pour réduire les accidents routiers.

En Italie ou aux Pays-Bas, des contrôles périodiques existent déjà pour les seniors, et la France pourrait suivre, via des propositions de loi en attente. La reconnaissance des sanctions transfrontalières alarme les frontaliers et les voyageurs : un excès de vitesse ou une conduite sous stupéfiants à l’étranger entraînera la suspension en France, fermant la porte à l’impunité actuelle.

Pour les assurances, un permis expiré pourrait compliquer les couvertures en cas d’accident. Bien que la France soit alignée sur plusieurs points, comme l’accès au permis à 17 ans avec accompagnement, les usagers appellent à une transposition équilibrée pour éviter une surcharge bureaucratique.